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减速机的维修方法是什么?

  减速机在现在机械中运用广泛,很多客户在使用中总会出现一些故障,今天小编就总结了以下这些减速机维修的方面,大家一起来看看吧。

  1、均压:减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。

  2、畅流:要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。

  3、改进轴封结构:(1)输出轴为半轴的减速机轴封改进:将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35?mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。(2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。

  4、采用高分子复合材料:对于减速机静密封点泄漏可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏,不用拆卸,采用高分子复合材料在外部治理渗漏,省时省力,效果立竿见影,其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了多年无法解决的问题。

  5、如果减速机运转中静密封点漏油,矿中机械建议可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。

  以上就是小编给大家讲解的减速机维修方面的内容,希翼对大家有帮助,如果大家还有减速机其他方面想要了解欢迎关注js80金沙国际,js80金沙国际会持续更新。
                                                                                                                                                           

 发布时间:2018-05-24 16:39:41 阅读:0
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